Xinhua - La société privée Madarail qui a repris l'entreprise nationalisée exploitant le réseau ferroviaire à Madagascar, remet en marche le train reliant Moramanga et Vohidiala, deux villes, respectivement à 115km et 247 km au nord est d'Antananarivo, la capitale de Madagascar, ce mercredi.

Ce train qui comporte 4 wagons de deuxième classe et 2 autres wagons fourgons, peut transporter environ 400 voyageurs avec 288 places assises, a expliqué Parfait Ratsitoson, chef de division de la société.

Des mesures strictes ont été prises pour maintenir le bon accueil des clients voyageurs et le service du train notamment le respect des places assises et l'heure de départ d'un point à l' autre.

Le trajet de 132 km se fera en 4heures et 25 minutes à peu près et aucun arrêt n'est prévu en cours de route. Le train part de Moramanga les mercredis et les vendredis à 12 h 30 précises. Il arrivera à la gare de Vohidiala à 16 h 55. Le retour s'effectuera respectivement le jeudi et le samedi à 7 h du matin. Le train entrera en gare de Moramanga à 11 h 25, a annoncé le responsable.

Concernant le coût, c'est moins cher qu'en voiture car il était prévu que le trajet de Moramanga à Vohidiala est à 7 000 Ariary (environ 3,5 dollars) et chaque voyageur à droit à 50 kilos de bagages, l'excédent est à payer selon le poids.

Cette initiative est à louer par les personnes utilisatrices de cette partie de route reliant Antananarivo à Ambatondrazaka, la ville, grenier de riz de Madagascar car, depuis le départ de l' entreprise Ho Hup en 2006, qui était en charge de la réfection de la route secondaire reliant Moramanga – Vohidiala sur la Route Nationale 44, aucune suite n'a été prévue concernant la continuité de ce projet et les riverains ont été obligés de prendre les minibus pour y accéder, un trajet qui prend à peu près 6 heures en période d'hiver et jusqu'à 8 heures en période de pluie.